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測(cè)定分離機(jī)由啟動(dòng)到達(dá)額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間、電壓及啟動(dòng)過程中最大啟動(dòng)電攘，并按GB 10897 規(guī)定檢驗(yàn)啟動(dòng)加速過程中的運(yùn)行較捏，運(yùn)行應(yīng)正常。

試驗(yàn)時(shí)，將內(nèi)燃機(jī)調(diào)定在標(biāo)定工況或超負(fù)荷工況下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。卸去全部負(fù)荷，使其轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定空載轉(zhuǎn)速(亦即高怠速或最高空載轉(zhuǎn)速)或超載轉(zhuǎn)速時(shí)的最高可調(diào)轉(zhuǎn)速(超負(fù)荷功率最高空載轉(zhuǎn)速) ，然后逐步增加負(fù)荷直至上述工況。

GB/T 3821-2005 中小功率內(nèi)燃機(jī)清潔度測(cè)定方法 GB 3847-2005 車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法 GB/T 5741一1985 船用柴油機(jī)排氣煙度測(cè)量方法 GB/T 6072. 1-2...

激振力(excitation force):由電動(dòng)振動(dòng)發(fā)生器產(chǎn)生的力，并能傳遞到安裝在工作臺(tái)面或力輸出端的負(fù)載上。該力由于受運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量、運(yùn)動(dòng)部件共振、懸掛剛度、懸掛阻尼和振動(dòng)行程限制諸因素的影響，而不同于運(yùn)動(dòng)部件圈中電流產(chǎn)生的力。

采用剛性離合器傳動(dòng)的機(jī)械壓力機(jī)，須有單次行程機(jī)構(gòu)，如其動(dòng)作由彈簧控制，則應(yīng)采用壓簧，彈簧由導(dǎo)桿或孔(管)導(dǎo)向。單次行程循環(huán)結(jié)束時(shí)，曲柄應(yīng)停止在上死點(diǎn)，其實(shí)際誤差不應(yīng)大于50 。5.2.2.2 可以采用腳踏操縱裝置或雙手式操縱裝置，但兩者應(yīng)擇...